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■チェーンにスプロケにレバー交換
 
日中暇だったので、ぷら〜っと秦野ICの方に遊びに行き、帰りにNap'sによって色々交換してきました。まずはレバー類。ブレーキとクラッチのレバーを ZETA の フライトレバー にしました。可倒式、A7009/A6061材の全面切削加工品です。R1は ブレンボのラジアルマスターですので、フロントブレーキのレバー調整には専用のスクリューがつきます(これがカッコイイ)。'07年式で保管状態が良かったとは言え、レバー類に白い斑点が出ていましたので、交換しました。トップブリッジもコンパウンドで磨いてピカピカにして傷つき防止フィルムも貼ったし、これでステア周りは綺麗さっぱりです。

 
続いてチェーンとスプロケット。同じく錆びやすい部分で、チェーンの方が結構錆びていました。なので EK ゴールドチェーン に取り替えです。30%オフ、工賃無料やってました。スプロケットは SUNSTAR のジェラルミンでハードアルマイトされたものです。ノーマルと同じ45Tで薄金色です。これで見た目気になるところは全部綺麗さっぱりになったので新車のようになりました。チョコチョコと新品パーツに変えながら楽しんでいきます。

★交換済み
・スクリーン
・フェンダーレス化
・クラッチ、ブレーキレバー
・チェーン
・スプロケット
・マフラーカバー左右(車体カバーでスレて塗装剥げてたので:無料交換)
・トップブリッジは自分で磨いて綺麗さっぱり

☆交換したい
・前後シート(言われないと気づかない程度の傷あり)
・LEDポジションランプ(ヤフオクかな)
・ヘッドライトのロービーム用バルブ(6000Kくらいの)
・ミラー(真後ろ見えねぇ〜)
・ブレーキホースをステンメッシュに(ブレーキタッチ向上)
| 車&バイク::YZF-R1 | 20:15 | comments (2) | trackback (0) |
コメント
>hightimes247さん
コメントどもです!
ZETAのレバー、カッコイイですよね。
HID、ヤフオクのもいいんですが、重要部品だけに品質重視なんで、あまり安いものには手を出さないようにしてるんですよ。で、ハロゲンかなと。
車用のは
http://www.nilaikanai.com/
でつけてもらって2年間たった現在もノントラブルで快調です。
http://www.nilaikanai.com/183_3016.html
の一番上と4枚目のプジョー君の写真は自分の車だったりします。
バイク用も薄型小型バラストも出したみたいなので、安くすませるならここのかなぁ・・・と思ってます。保証もしっかりしてるし。まぁおそらくヤフオクのとほぼ同じなんでしょうが、安いながらもここの店長が色々こだわってるので気に入ってます。
| behavior◆oqXRTXh2QY | EMAIL | URL | 10/05/31 23:23 | /MJ5gsEo |
こんばんわ、hightimes247と申します。
R1納車の呟き以降、ちょくちょく拝見&フォローさせていただいています。また、フォローしていただきありがとうございます。
この場をお借りして、ご挨拶させていただきます^ ^

ZETAのレバー良いですね〜。ヨシムラからZETAに開発を依頼したって裏話もありますし。
質感高くてカッコいいんですが、なんせ両側で2諭吉弱なのでなかなか手が出せません・・・

ヤフオクで車用のHIDを調達して、ロービームをHID化するのもアリかと思います。
高効率のバルブ1本買うお金で買えちゃいますから。
プロジェクターなので、配光が難しいかもしれませんが・・・
| hightimes247 | EMAIL | URL | 10/05/31 00:04 | vLhf0OKI |
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